Pilot do bramy Tousek RS 433-TXR-2 2-kanałowy 13160020 czarno-niebieski

Ilość kanałów oznacza równocześnie ilość przycisków na pilocie co z kolei oznacza ilość możliwych funkcji stojących do dyspozycji. Przy pilocie 2-kanałowym można np. przyciskiem nr 1 sterować bramą wjazdową na posesję a przyciskiem nr 2 bramą garażową. Pilotem 4-kanałowym możemy obsłużyć 4 różne urządzenia elektryczne również niezwiązane z automatyką bram (np. bramę wjazdową, oświetlenie, bramę garażową, system alarmowy domu, fontannę w ogrodzie itp.).

Ilość kanałów oznacza równocześnie ilość przycisków na pilocie co z kolei oznacza ilość możliwych funkcji stojących do dyspozycji. Przy pilocie 2-kanałowym można np. przyciskiem nr 1 sterować bramą wjazdową na posesję a przyciskiem nr 2 bramą garażową. Pilotem 4-kanałowym możemy obsłużyć 4 różne urządzenia elektryczne również niezwiązane z automatyką bram (np. bramę wjazdową, oświetlenie, bramę garażową, system alarmowy domu, fontannę w ogrodzie itp.).

Ilość kanałów oznacza równocześnie ilość przycisków na pilocie co z kolei oznacza ilość możliwych funkcji stojących do dyspozycji. Przy pilocie 2-kanałowym można np. przyciskiem nr 1 sterować bramą wjazdową na posesję a przyciskiem nr 2 bramą garażową. Pilotem 4-kanałowym możemy obsłużyć 4 różne urządzenia elektryczne również niezwiązane z automatyką bram (np. bramę wjazdową, oświetlenie, bramę garażową, system alarmowy domu, fontannę w ogrodzie itp.).

Ilość kanałów oznacza równocześnie ilość przycisków na pilocie co z kolei oznacza ilość możliwych funkcji stojących do dyspozycji. Przy pilocie 2-kanałowym można np. przyciskiem nr 1 sterować bramą wjazdową na posesję a przyciskiem nr 2 bramą garażową. Pilotem 4-kanałowym możemy obsłużyć 4 różne urządzenia elektryczne również niezwiązane z automatyką bram (np. bramę wjazdową, oświetlenie, bramę garażową, system alarmowy domu, fontannę w ogrodzie itp.).

Ilość kanałów oznacza równocześnie ilość przycisków na pilocie co z kolei oznacza ilość możliwych funkcji stojących do dyspozycji. Przy pilocie 2-kanałowym można np. przyciskiem nr 1 sterować bramą wjazdową na posesję a przyciskiem nr 2 bramą garażową. Pilotem 4-kanałowym możemy obsłużyć 4 różne urządzenia elektryczne również niezwiązane z automatyką bram (np. bramę wjazdową, oświetlenie, bramę garażową, system alarmowy domu, fontannę w ogrodzie itp.).

Ilość kanałów oznacza równocześnie ilość przycisków na przycisku naściennym co z kolei oznacza ilość możliwych funkcji stojących do dyspozycji. Przy przycisku naściennym 1-kanałowym można sterować np. bramą garażową. Przyciskiem naściennym 2-kanałowym można np. przyciskiem nr 1 sterować bramą wjazdową na posesję a przyciskiem nr 2 bramą garażową lub np. oświetleniem.

Ilość kanałów oznacza równocześnie ilość przycisków na pilocie co z kolei oznacza ilość możliwych funkcji stojących do dyspozycji. Przy pilocie 2-kanałowym można np. przyciskiem nr 1 sterować bramą wjazdową na posesję a przyciskiem nr 2 bramą garażową. Pilotem 4-kanałowym możemy obsłużyć 4 różne urządzenia elektryczne również niezwiązane z automatyką bram (np. bramę wjazdową, oświetlenie, bramę garażową, system alarmowy domu, fontannę w ogrodzie itp.).

Ilość kanałów oznacza równocześnie ilość przycisków na pilocie co z kolei oznacza ilość możliwych funkcji stojących do dyspozycji. Przy pilocie 2-kanałowym można np. przyciskiem nr 1 sterować bramą wjazdową na posesję a przyciskiem nr 2 bramą garażową. Pilotem 4-kanałowym możemy obsłużyć 4 różne urządzenia elektryczne również niezwiązane z automatyką bram (np. bramę wjazdową, oświetlenie, bramę garażową, system alarmowy domu, fontannę w ogrodzie itp.).

• Liczba kanałów 4 (3x z kodem, 1x bez kodu)
• Częstotliwość 868,3 MhZ
• Solidna obudowa z wytrzymałymi przyciskami
• Kolor czarny
• Działa z radioodbiornikiem RS 868
• Gwarancja 3 lata

• Liczba kanałów 4 (3x z kodem, 1x bez kodu)
• Częstotliwość 433 MhZ
• Solidna obudowa z wytrzymałymi przyciskami
• Kolor czarny
• Działa z radioodbiornikiem RS 433
• Gwarancja 3 lata

Idealne rozwiązanie, gdy chcesz wykasować z pamięci napędu pilot, do którego nie masz dostępu.

• Do wykasowania pojedynczych kodów pilota z odbiornika bez obecności pilota
• Do wprowadzania pojedynczych kodów pilota z odbiornika bez obecności pilota
• Działa również z obecnymi przy programowaniu pilotami
• Wystarczy wybrać pilot z wyświetlanej na wyświetlaczu listy
• Kompatybilność z pilotami 433 i 868. Nie działa z pilotami TXD.

Antena zewnętrzna dla odbiorników radiowych RS 433, która zwiększa zasięg działania pilotów nawet do 200 metrów.

Idealne uzupełnienie napędu bramy skrzydłowej TOUSEK

• Dla jednego elektrorygla
• Również dla obcych centralek i napędów innych producentów

• Duży, podświetlany LC-Display (2x 16 znaków)
• Pełnotekstowe menu sterowane 4 przyciskami
• Gniazdo dla wpinanego odbiornika radiowego
• Wejście sensora obrotów
• Bezpośrednie wejście dla listew kontaktowych krawędziowych 8,2 kΩ (oddzielnie wewn/zewn)
• Status kontrolka stanu wszystkich wejść bezpieczeństwa i przycisków
• Samokontrola fotokomórek
• Regulowany softstop i softstart (miękki stop i miękki start)
• Wybieralne tryby (Impuls, Automatik, Totmann)
• Programowalne otwarcie częściowe (furtka) również dla bramy 1-skrzydłowej
• Otwarcie częściowe furtka również poprzez radio
• Pamięć zdarzeń ostatnich 800 cykli

• Duży, podświetlany LC-Display (2x 16 znaków)
• Pełnotekstowe menu sterowane 4 przyciskami
• Gniazdo dla wpinanego odbiornika radiowego
• Wejście sensora obrotów
• Bezpośrednie wejście dla listew kontaktowych krawędziowych 8,2 kΩ (oddzielnie wewn/zewn)
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Samokontrola fotokomórek
• Regulowany softstop i softstart (miękki stop i miękki start)
• Wybieralne tryby (Impuls, Automatik, Totmann)
• Programowalne otwarcie częściowe (furtka) również dla bramy 1-skrzydłowej
• Otwarcie częściowe furtka również poprzez radio
• Pamięć zdarzeń ostatnich 800 cykli

• Sterowanie Odryglowaniem/zaryglowaniem poprzez pilota/przycisk impulsowy lub automatyczne samoczynne odryglowanie przy braku prądu
• Zawiera akumulator 12V DC i moduł ładowania
• Do napędów Tousek PULL T4 T5 T8 T10 T15 T24 SWING X TP

• Pełnotekstowy LC-Display i intuicyjne menu dla większego komfortu obsługi
• Uproszczone uruchomienie dla oszczędności czasu montażu
• Inteligentny monitoring dla najwyższego bezpieczeństwa
• Liczne ustawienia parametrów dla indywidualnych życzeń klientów
• Zintegrowany licznik zdarzeń jako skuteczne źródło informacji
• Materiał obudowy: tworzywo
• Z kablem 20cm
• Do programowania i sterowania

Jeśli nie możesz zaprogramować kolejnego pilota do napędu, to musisz zwiększyć pamięć w napędzie.
Wymień dotychczasową kość pamięci na tą, która ma miejsce na 341 pilotów. 

Idealne uzupełnienie napędu bramy skrzydłowej TOUSEK

• Posuw 125 mm
• Średnica bolca 23 mm
• Aluminiowa obudowa malowana proszkowo
• Odryglowanie awaryjne zamykane na patentową wkładkę, (3 klucze)
• Wyłącznik krańcowy dla pozycji "całkowicie wsunięty z powrotem"
• ARS dla optymalnego dopasowania posuwu
• Montaż pionowy oraz poziomy nowość
• Zawiera kabel 4-żyłowy, 10m
• Wymagana centralka sterująca
• Dla centralek sterujących ST51, ST61, ST63, ST64, ST REX
• Również dla obcych centralek poprzez wyjście lampy sygnalizacyjnej

Idealne uzupełnienie napędu bramy skrzydłowej TOUSEK

• Posuw 125 mm
• Średnica bolca 23 mm
• Aluminiowa obudowa malowana proszkowo
• Odryglowanie awaryjne zamykane na patentową wkładkę, (3 klucze)
• Wyłącznik krańcowy dla pozycji "całkowicie wsunięty z powrotem"
• ARS dla optymalnego dopasowania posuwu
• Montaż pionowy oraz poziomy nowość
• Zawiera kabel 4-żyłowy, 10m
• Wymagana centralka sterująca
• Dla centralek sterujących ST51, ST61, ST63, ST64, ST REX
• Również dla obcych centralek poprzez wyjście lampy sygnalizacyjnej

Automatyczne odryglowanie awaryjne dla napędów PULL T umożliwia automatyczne otwarcie bramy przy braku prądu bez konieczności ręcznego odryglowywania napędu.

Np. wjazdy pożarowe, centralki przeciw pożarowe, obiekty publiczne, komercyjne, wjazdy na posesję.

• Wąska obudowa
• Zasilanie 12V-240V AC/DC
• Montaż natynkowy

• Obrotowa soczewka 180°
• Soczewka oddzielona od elektroniki

• Fotokomórka LS 45 (nadajnik-odbiornik) do 30m
• Zasilanie 12/24V AC/DC
• Natynkowa
• Możliwy montaż boczny
• Soczewka regulowana przy pomocy 3 śrub

• solidna konstrukcja
• ocynkowana ogniowo
• pasuje do napędów do bram przesuwnych Tousek z serii TPS

Przyjemnie świecąca, a jednocześnie oszczędna lampa. Nowoczesna technologia LED pozwala zapomnieć o wymianie żarówek.

Mocno świecąca, a jednocześnie oszczędna lampa bezpiecznie informuje o zbliżającym się ruchu belki. Nowoczesna technologia LED pozwala zapomnieć o wymianie żarówek.

Listwa zębata metalowa, ocynkowana, o grubości 20 mm, dostępna w odcinkach metrowych. Bardzo wytrzymała, trwała w użytkowaniu. 
Do bram przesuwnych o wadze od 1000kg Tousek.

Listwa zębata metalowa, ocynkowana, o grubości 12 mm, dostępna w odcinkach metrowych. Bardzo wytrzymała, trwała w użytkowaniu, w komplecie ze śrubami i tulejami dystansowymi. Może być stosowana ze wszystkimi modelami napędów do bram przesuwnych Tousek.

Listwa zębata z tworzywa ze stalowym rdzeniem, dostępna w odcinkach metrowych. Bardzo wytrzymała, trwała w użytkowaniu. Może być stosowana ze wszystkimi modelami napędów do bram przesuwnych Tousek.

Listwa zębata metalowa, ocynkowana, o grubości 12 mm, dostępna w odcinkach metrowych. Bardzo wytrzymała, trwała w użytkowaniu, w komplecie ze śrubami i tulejami dystansowymi. Może być stosowana ze wszystkimi modelami napędów do bram przesuwnych Tousek.

• Wytrzymały łańcuch z tworzywa dla samochodów osobowych do 3,5t
• Kolor czarno-żółty
• Materiał tworzywo
• Długość 10 m
• Średnica tworzywa 6 mm
• Z ciężarkiem
• Łańcuch nie wymaga rynny ziemnej

• Wytrzymały łańcuch ze stali nierdzewnej dla samochodów osobowych do i powyżej 3,5t
• Kolor stalowy
• Materiał stal nierdzewna
• Długość 10 m
• Z ciężarkiem
• Łańcuch nie wymaga rynny ziemnej

Idealne uzupełnienie napędu bramy skrzydłowej TOUSEK
Prosty montaż również na już istniejących bramach
Komfortowe otwieranie i zamykanie elektrozamka i magnesu

Centralka napędu, aby móc sterować elektrozamkiem lub magnesem wymaga wpięcia tego modułu.

Nadajnik dwukanałowy, do wbudowania RS 868 2E, np. dla czujników ruchu, przycisków, włączników kluczykowych.
Zastępuje prowadzenie kabli np. do czujnika ruchu, przycisku dzwonkowego, włącznika kluczykowego itp.

• Napęd do bram garażowych z wyrównaniem sprężynowym, zarówno segmentowych, segmentowych bocznościennych jak również uchylnych wychylających się na zewnątrz
• 1100N siły ciągu/posuwu (do 10 miejsc parkingowych)
• Funkcja antywłamaniowa
• Zintegrowane oświetlenie garażu LED
• Idealny również do niskich garaży (nadproże 35mm)
• Softstart (miękki start)
• Softstop (2-stopniowo przy zamykaniu)
• System ARS - Automatyczny Rewers Systemu (rozpoznanie przeszkody)
• Tryb Automatik - automatyczne zamykanie (dostępne tylko z fotokomórką)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Samoucząca się siła (krzywa siły) dla najwyższego bezpieczeństwa

• Napęd do bram garażowych z wyrównaniem sprężynowym, zarówno segmentowych, segmentowych bocznościennych jak również uchylnych wychylających się na zewnątrz
• 1100N siły ciągu/posuwu (do 10 miejsc parkingowych)
• Funkcja antywłamaniowa
• Zintegrowane oświetlenie garażu LED
• Idealny również do niskich garaży (nadproże 35mm)
• Softstart (miękki start)
• Softstop (2-stopniowo przy zamykaniu)
• System ARS - Automatyczny Rewers Systemu (rozpoznanie przeszkody)
• Tryb Automatik - automatyczne zamykanie (dostępne tylko z fotokomórką)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Samoucząca się siła (krzywa siły) dla najwyższego bezpieczeństwa

• Napęd do bram garażowych z wyrównaniem sprężynowym, zarówno segmentowych, segmentowych bocznościennych jak również uchylnych wychylających się na zewnątrz
• 550N siły ciągu/posuwu (do 3 miejsc parkingowych)
• Funkcja antywłamaniowa
• Zintegrowane oświetlenie garażu LED
• Idealny również do niskich garaży (nadproże 35mm)
• Softstart (miękki start)
• Softstop (2-stopniowo przy zamykaniu)
• System ARS - Automatyczny Rewers Systemu (rozpoznanie przeszkody)
• Tryb Automatik - automatyczne zamykanie 
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Samoucząca się siła (krzywa siły) dla najwyższego bezpieczeństwa

• Napęd do bram garażowych z wyrównaniem sprężynowym, zarówno segmentowych, segmentowych bocznościennych jak również uchylnych wychylających się na zewnątrz
• 550N siły ciągu/posuwu (do 3 miejsc parkingowych)
• Funkcja antywłamaniowa
• Zintegrowane oświetlenie garażu LED
• Idealny również do niskich garaży (nadproże 35mm)
• Softstart (miękki start)
• Softstop (2-stopniowo przy zamykaniu)
• System ARS - Automatyczny Rewers Systemu (rozpoznanie przeszkody)
• Tryb Automatik - automatyczne zamykanie 
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Samoucząca się siła (krzywa siły) dla najwyższego bezpieczeństwa

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Programowana poprzez 4 przyciski i wyświetlacz 7-segmentowy lub opcjonalnie poprzez LC-Display tekstowy (2 x 16 znaków)
• Różne tryby pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Pamięć zdarzeń ostatnich 800 cykli
• 1m otwarcie częściowe dla pieszych (także poprzez pilota)
• Centralka w kapsule ochronnej (insekty)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentnie samoregulująca się siła
• ARS - Automatyczny Rewers Systemu (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wejście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2 kanały
• Programowalny softstop (długość)
• Pojemność odbiornika do 48 pilotów
• Możliwość zarządzania pamięcią odbiornika poprzez Display

• Duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display
• Pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków
• Różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańcowych)
• Permanentne samoregulująca się siła
  Również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile
• ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)
• Bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Programowalny softstop (droga i prędkość)
• Regulowane częściowe otwarcie - funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

• Centralka TPS 10speed
• Duży, podświetlany LC-Display (2x 16 znaków)
• Pełnotekstowe menu sterowane 4 przyciskami
• Wybieralne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Regulowane otwarcie częściowe furtka lub samochody osobowe/ciężarowe
• Elektroniczny nadzór odryglowania
• Bezpośrednie wejście dla 4 listew krawędziowych 8,2k
• Wejście dla zabezpieczenia tyłu bramy
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Samokontrola fotokomórek
• Gniazdo dla wpinanego odbiornika radiowego

• Centralka TPS 6speed
• Duży, podświetlany LC-Display (2x 16 znaków)
• Pełnotekstowe menu sterowane 4 przyciskami
• Wybieralne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)
• Regulowane otwarcie częściowe furtka lub samochody osobowe/ciężarowe
• Elektroniczny nadzór odryglowania
• Bezpośrednie wejście dla 4 listew krawędziowych 8,2k
• Wejście dla zabezpieczenia tyłu bramy
• Status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• Samokontrola fotokomórek
• Gniazdo dla wpinanego odbiornika radiowego

Elektromechaniczny podziemny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• wyjątkowo smukła, elegancka forma
• ustawialny miękki stop i miękki start (zwalnianie)
• Automatyczny Rewers System ARS p opcjonalnie dostępny z wyłącznikami krańcowymi
• opcjonalnie dostępny akumulator awaryjny przy braku prądu p technologia 12V prąd stały

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

Elektromechaniczny napęd dla wszystkich rodzajów bram

• jedno lub dwuskrzydłowych
• z drewna
• ze stali
• z aluminium
• także do już istniejących bram

• Wymienna obudowa bez okienka do napędu bramy przesuwnej
• Bez uszczelki
• Do napędu bramy przesuwnej Tousek Pull T5 T8 T10
• Gwarancja 3 lata

• Wąska metalowa obudowa
• Osłona odblasku z tworzywa
• Montaż natynkowy
• Kolor czerwony

• Obudowa przezroczysta z tworzywa do wyświetlacza - górna
• Do napędu bramy przesuwnej Tousek Pull T5

• Wymienna obudowa z okienkiem i uszczelką do napędu bramy przesuwnej
• Z uszczelką
• Do napędu bramy przesuwnej Tousek Pull T5 T8 T10
• Gwarancja 3 lata