Ładowarka kablowa do samochodu elektrycznego mobilna Typ 1 230V 1-fazowa 16A Ex9EVC1 T1 16A 110688 Noark aut pojazdów EV kabel samochodów elektrycznych
Kabel ładujący EV Ex9EVC to mobilne rozwiązanie do ładowania EV (pojazdu elektrycznego). Może być używany jako ładowarka uzupełniająca lub zastępować ładowarkę główną, jeśli nie chcesz, aby w twoim domu był zainstalowany wall-box. Wszystko, czego potrzebujesz to wtyczka sieciowa. Prąd ładowania można ustawić przed rozpoczęciem ładowania, dzięki czemu można skonfigurować czas ładowania oraz kontrolować zużycie energii. Kable ładujące zapewniają wszelkie niezbędne zabezpieczenia, takie jak monitorowanie temperatury, przepięcia i spadku napięcia, sprawdzenie połączenia uziemienia i przewodów neutralnych oraz stanu elektronicznego przed rozpoczęciem ładowania. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Wszystkie wersje ładowarek kablowych Ex9EVC są dostarczane z kablem o długości 5 m z jedną z dwóch najpopularniejszych wtyczek po stronie połączenia EV - Typ 1 i Typ 2. Wtyczka sieciowa zależy od ilości faz i maksymalnego prądu ładowania.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: 110688 Noark
Cechy produktu
Stacje ładowania EV
Opis
Ładowarka kablowa do samochodu elektrycznego mobilna Typ 1 230V 1-fazowa 16A Ex9EVC1 T1 16A 110688 Noark aut pojazdów EV kabel samochodów elektrycznych
Kabel ładujący EV Ex9EVC to mobilne rozwiązanie do ładowania EV (pojazdu elektrycznego). Może być używany jako ładowarka uzupełniająca lub zastępować ładowarkę główną, jeśli nie chcesz, aby w twoim domu był zainstalowany wall-box. Wszystko, czego potrzebujesz to wtyczka sieciowa. Prąd ładowania można ustawić przed rozpoczęciem ładowania, dzięki czemu można skonfigurować czas ładowania oraz kontrolować zużycie energii. Kable ładujące zapewniają wszelkie niezbędne zabezpieczenia, takie jak monitorowanie temperatury, przepięcia i spadku napięcia, sprawdzenie połączenia uziemienia i przewodów neutralnych oraz stanu elektronicznego przed rozpoczęciem ładowania. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Wszystkie wersje ładowarek kablowych Ex9EVC są dostarczane z kablem o długości 5 m z jedną z dwóch najpopularniejszych wtyczek po stronie połączenia EV - Typ 1 i Typ 2. Wtyczka sieciowa zależy od ilości faz i maksymalnego prądu ładowania.
Specyfikacja:
- Z zarządzaniem poboru prądu NIE
- Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1
- Liczba gniazd ładowania typu 3 0
- Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0
- Liczba gniazd ładowania typu GB 0
- Z interfejsem komunikacyjnym TAK
- Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0
- Liczba złączy ładowania typu 2 0
- Z przyłączem NIE
- Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0
- Z wyłącznikiem nadprądowym NIE
- Wykonanie połączenia od strony sieci Jednofazowy
- Maks. moc na punkt ładowania 3.7
- Wysokość 300
- Sposób montażu Wolnostojący / mobilny
- Z licznikiem energii NIE
- Funkcja kontroli dostępu NIE
- Liczba złączy ładowania typu GB DC 0
- Szerokość 400
- Głębokość 200
- Liczba złączy ładowania typu 1 1
- Liczba złączy ładowania typu GB AC 0
- Moc znamionowa 3.7
- Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0
- Stopień ochrony (IP) IP44
- Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0
- Materiał obudowy Aluminium
- Liczba gniazd ładowania typu 2 0
- Liczba gniazd CEE 0
- Liczba punktów ładowania 1
Bezpieczeństwo produktu
Pliki do pobrania

Instrukcja obsługi

Karta katalogowa
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.